黄牛抢票神器的揭秘内幕是什么？
不但有高速宽带的支持，部分黄牛甚至有自己专属的“抢票神器”。据知情人士透露，他们自己设计的抢票外挂程序，能记录乘车人信息，不断自动重复登录，1秒钟可自动登录3次，直到登录成功，以此代替缓慢的人工操作，并通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，能很快发现。一般来说，反应时间不超过0.1秒。
秒杀源自动识别验证码
为防止恶意查询、屯票等行为，12306在整个订票过程中设置一定限制和规范，包括两次购票查询的过程不能低于5秒，登录和提交订单时都设置验证码等。据一家技术公司浏览器技术人员介绍，黄牛用的抢票软件则是自动识别验证码，软件以毫秒速度自动识别并自动输入，比手动输入快数倍。同时此类软件是多账户挂机刷票通常设置有批量登录的功能。据悉，这些抢票软件前期利用假身份证在12306网站注册几百个账号，批量导入这些账户挂机刷票，不受限制，可同时购买上千张票，甚至一整节车厢的票可在瞬间抢走。
第一步，“黄牛”会使用身份证号码生成软件预先算出可用的身份证号并记录，然后打开抢票软件进行抢票。据知情人透露，目前“黄牛”普遍使用的软件支持一台电脑同时登录20个账号。每个账号在同一时间可抢5张车票，20个账号就可抢100张。此外，该软件有“多开”功能，也就是同一台电脑上最多可打开10个。因此，理论上讲，一台电脑可同时抢1000张火车票。
第二步：成功抢到车票之后，“黄牛”会进行兜售。一旦有顾客付款，他们就立刻退票。退出的票将再次进入铁路售票系统。
第三步：退票后，他们会再次打开抢票软件，不间断刷票，在火车票重回票仓的第一时间抢到。之后，用买家的身份信息购买车票，并收取加价。
12306黄牛是如何抢到票的？
现在这个 社会 是 科技 化的 社会 了，黄牛抢票已经不是10年前锁个小板凳在西站售票窗口的年代了，现在的 社会 已经进入互联网、移动互联网的时代，再过个3-5年，我们说不定就会进入人工智能AI时代，12306的黄牛如何抢到票，这得从12306是如何售票的角度来了解。
12306售票系统有成千上万台服务器组成，每个人在买票时，买票的请求信息会经过下面这几个阶段（程序员比较懒，不想画图，实际情况比这复杂的多）：浏览器提交-**传输-路由分发-12306服务队列排队-12306服务出票-返回订单信息给客户。我们知道，在任何阶段慢，我们基本就抢不到票了，春运的票基本是在0-0.5秒就被抢完了。
首先：如何解决浏览器提交慢？
12306的网页提供了5秒会自动向12306服务器提交一次请求，这种方式很难抢到票，即使抢到了，也是瞎猫碰见*耗子。0.5秒内票都售完了，官方提供的5秒刷新的方式基本没戏，我是从来没用过这个功能。黄牛为了解决这个问题，他们使用软件（具体软件名称可以找度娘，很好找，有免费和收费模式）来模拟浏览器的行为，这样就解决了浏览器提交慢的问题。
其次：如何解决**传输、路由分发等传输环节慢的问题？
我们家用宽带通常下行（下载）速度较快，但是上行速度较慢，而且小区的一根光纤是一栋楼在使用，如果别人在下载文件（如下载电影，尤其是BT下载，下载时又在上传，严重影响**速度）就会影响你提交购票订单的请求速度，所以家用的**不太稳定。而黄牛使用的基本都是专门的光纤、甚至使用的是专线**，带宽是有足够的保障，而且他们能够检测出到12306服务的最近**路由信息，这样使提交的订单信息能够从最短路径提交，快速进入12306服务队列，当然能够更大几率抢到票了。
最后：12306防刷票软件策略是什么？
通常是根据购票请求的ip地址请求次数，但是黄牛的固定IP地址是非常多的，他们会采用**的方式，依次使用不同的ip地址来提交请求，从而很容易绕开12306的防刷票策略。有时候我们在公司突然打不开12306网站，很有可能是公司有其他同事使用了刷票软件，同一个公司的出口IP通常只有2-3个，频繁的刷票导致出口ip被12306禁用掉了，通常会被禁用一段时间就解封。这个策略很多网站都在用，用工具频繁给百度发请求，百度也会禁用你的ip。
从大体上说了黄牛是如何抢到票的，归根到底还是黄牛的硬件资源好、**好、刷票软件提交请求速度快。所以2019年上线的“候补购票”功能，基本可以控制黄牛利用刷票软件来抢别人退的票了，因为这些票在12306内部消费，不给刷票软件机会了。
希望大家都能抢到回家的票^__^
主要两点
1、独立千M光纤
2、用全自动软件，自动识别验证码
随着 2018 年即将过去，这不仅意味着 2019 年即将到来，同时也意味着一年一度的春运抢票大战即将上演。
十几年前，想要买一张过年回家的票是多么的困难，在那个年代，既没有高铁，购票方式还非常单一，许多人为了买一张火车票只能选择凌晨披星戴月的在火车站售票窗口排队，为的就是等待火车票发售瞬间以最快速度锁定一个回家的名额。
比较冷门的路线竞争压力没有那么大，一般也能顺利买到票，但是在热门路线上，那就不是一个公平的拼效率的赛场，因为你会发现，在队伍最前面的往往都是那些成群结队的黄牛，他们很快就会将票一扫而空，因为没有实名认证，转手就能开始坐地起价的进行叫卖。
▲图自视觉**
▲12306
这种改变甚至对黄牛这原来立足地下的产业发起了冲击，形成了一个有层级的金字塔结构。
控制产业上游的是那些巨型黄牛，这类黄牛有着名正言顺的身份—各类大型的抢票软件，一般由各类大型互联网公司开发，通过技术手段去优化人工抢票的流程：由于旅客在12306 买票时，每一次操作都是在请求一个接口。查询、下单、支付构成一次完整的购票操作。而目前市面上的第三方抢票平台就是用服务器定时对这些接口发送申请，以达到刷票抢票的目的。
这一类黄牛其实在大众心目中已经不能算是黄牛了，因为基本上大家都会去用，不说是否真的能提升抢票几率，但就不需要你去挨个点击 12306 那反人类的验证码这一点就已经足够了。
而另外一些则是我们口中的黄牛，基于 12306 抢票成功率的高低取决于投入多大的服务器资源这个前提，这些票贩子拥有着高度定制版本的抢票软件和最优秀的**条件以及各种各样的身份证，不仅可以同时登陆多个账号，而且访问速度也是最快的，所以在抢票方面拥有得天独厚的优势。
这些黄牛抢票的操作逻辑是这样的，一方面有预订的顾客他们会提前安排好，直接用他们最先进的这套抢票系统去抢票，另外那些多余的票，则用技术手段让它们处于一个锁定的状态，一直牢牢攥在手里面。
这里利用的就是火车票购票—付款—退票机制的漏洞，先把火车票进行占座锁定，然后车票会有45分钟的支付时间。黄牛等到车票超时未支付后让其重新回到余票中，然后再利用自身的优先资源抢过来就好了。换句话讲车票其实一直是处于一种流动的状态。直到有人前来购票，黄牛再加入乘客的真实信息，这样车票就抢到手里了。
虽然技术手段优秀，但是终究还是违法的，所以这一类黄牛其实数量不是特别多，但是的确对这个大的生态平衡产生了巨大的冲击。
这个「候补购票」是指当旅客遇到车票售完的情况，在 12306 平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306 系统将自动为其购票，其购票速度和成功率都要强于于抢票软件。从技术角度而言，这种方**是应对黄牛锁票的解决手段，这些退票和余票的优先级发生改变之后，再优秀的**资源也没有办法去做到优先拿票了。
当然，道高一尺魔高一丈，黄牛作为一个打不*的小强，势必也会发挥其「聪明才智」去研究其中的技术漏洞，反正这场战争未来可能会进一步进化，后面可能就是 AI 、人脸识别这些新技术发挥重要作用的时候了。
很多景区网上买票，不用取票，进门直接刷身份证，只限本人使用，不存在真票假票，这个方法是不是可以杜绝一些乱抢票现象呢。
直接使用身份证，不用车票，每张身份证只能买一张票，本人凭身份证上车，这样还能倒票吗？不允许更名倒卖，只受理退票业务，你即使买了车票卖给我，我也不可能拿着你的身份证登车。
买火车票怎样方更清请回
人家用的独立光钎，高速的那种，其次是他们会拿亲戚朋友身分证弄很多短程票，然后谁找他买票他把票退了，换上别人的号码买回来，这样就实现赚黄牛钱了，收100块良心价，200块都正常。
揭秘黄牛抢票的那些套路
作为世界最大的年度迁移运动，春运总是年终少不了的热点话题。能否成为这场大迁移运动的小主角之一，就要看自己或亲朋好友是否能掌握“抢票”这种生存技能了。
距离农历新年只有不到一个月的时间了，一年一度的抢票大战又如期拉开了帷幕。新的一年，客流量依然很大，车票依然难抢。不少童鞋们呼朋唤友，卡着点，守在电脑前，最后依然没有抢到票，无奈之下，只好去求助黄牛。
在 车票未实名之前，黄牛会囤积大量的车票，然后高价卖给没有买到票的人，从中赚取差价， 这种方式被铁路部门和春运迁移一族深恶痛绝。
然而， 实名制的到来成为了不少以做倒票业务为生的黄牛们的恶梦 。文艺君记得车票实行实名制时， 媒体大唱赞歌 ，称**解决了黄牛跟乘客抢票的问题。 但看看道高一尺魔高一丈的现实，时至今日，黄牛们依然猖獗地挣着倒票的钱。
车票实名制的今天，同样用我的身份证、留我的电话，为什么黄牛能抢到票，我却不能呢？
首先呢， 专职替人抢票的黄牛通常是团队作战，他们的组织性较强，抢票活动分工明确，比如一部分人负责搜集购票信息，一部分人负责刷票，一部分人负责管理数据及账务等。
其次，黄牛团队为了保证抢票的成功率，一般都会 投入较大的服务器资源。他们会花高价租赁国内知名电商服务器，利用高配置的电脑，安装百兆宽带，通过较快的网速抢票。这样的神速服务器，类似一个远程客户端，登录之后，就可打开一个界面，这个界面是服务商提供的一种远程端，在这个类似云端的服务器界面操作，提高了抢票速度。
同时，黄牛*手握的自动抢票神器，有一个很强大的 “自动感应系统”，就像自动感应红包而在微信群中秒抢红包一样，一旦有余票，灵敏的感应嗅觉会立刻感知到，然后立刻秒杀到这张车票。 除了运气爆棚，刷票时刚好秒到，否则，我们普通购票者是无法与这样的黑科技一争高下的。
在完成了秒票的过程后，有的黄牛*则会在30分钟的等待支付车票信息过程中，寻找买家，提过超过30分钟没人购买，票又重新回到系统票池中。而有的黄牛*会直接付款购票，然后囤积在手中，寻找买家，如果有剩余的票没有合适的买家，也 会利用15天可以退票的规则退掉。
另外，我们在抢票时， 最耗时的环节往往是输入验证码这一环节， 然而黄牛*们通过抢票平台的操作端，往往都有较为 成熟的图片识别技术，通常能自动勾选12306网站中的验证码选项，这一过程往往是秒选的 ，相比人手手动勾选而言，节约了时间成本，因而也提升了抢票效率。
有的小伙伴可能非常疑惑， 实名制的天下，黄牛*们如何能让车票与和客户的身份信息对号入座呢？ 这就是我们深恶痛绝的 信息泄露问题了 ，信息泄露问题发生在我们放松警惕的任何环节，比如快递单、比如街头调查表、比如买房买车等等。 黄牛们会提前购买大量的身份信息，用这些身份信息提前购票，当新的订单来了之后，黄牛们利用高速系统的强大优势，秒退秒抢，让车票信息与客户的身份信息相一致。
当然，并非所有的黄牛都能成功帮客户买到票， **上也出现了不少“骗子”。 如果没有收到铁路系统的短信通知，或者没有在**系统上查证，而是 仅仅收到一张黄牛发来的车票的照片，那极有可能是“合成”的假车票， 因此文艺君提醒乘客，一定要保持清醒，不要轻易上当。
乘客为什么找黄牛抢票， 最根本的原因还是由于车票是稀缺资源，如果铁路部门可以根据运营**，适当地增加车次，或者补助其他途径的交通形式，同时为了避免12306海量用户同时涌入造成网站瘫痪现象，是否可以考虑分门户、分区域、分时段开放购票通道，这样是否能节约资源，提高用户的体验感，也尽量减少乘客冒着泄露自己身份信息的风险，无奈投入黄牛怀抱的机率呢？