宝骏630质量到底怎么样
宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6301.5T自动挡上市售9.98万元起。外观、内饰与现款车型基本一致，部分细节调整：1、搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱；2、外观方面，宝骏630自动挡与现款车型保持一致，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球；3、内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整，新车的挡把造型进行了重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高挡。
13年宝骏630自动挡怎么样
宝骏630优雅时尚的外观设计受到不少网友的好评，被誉为国产良驹；内饰简洁大方，做工精细，配置够用，整体实用性能出色；整体驾乘空间不错，但是后排腿部空间略显紧凑，储物空间设计贴心；搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器，动力表现一般，变速平稳，加速效果较好，操控性能灵活舒适，但起步较肉，行车噪音明显；部分网友反映内饰用料较差，异味大；品牌影响力一般，售后维修店较少，维修较有不便。
宝骏630,1.8排量发动机质量怎么样?
宝骏630,1.8排量发动机质量还是不错的，毕竟它用的是通用技术。虽然是老款，但是技术还是很不错的。宝骏630采用上汽通用五菱全新研发的1.5L发动机，是上汽通用五菱以通用技术为新一代乘用车研发的小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效发动机总成。这款发动机是16气门双顶置凸轮轴(DOHC)自然吸气发动机，采用多种轻质材料组成的轻量化结构。发动机的重量只有110千克，这使得它体积小，重量轻。宝骏630搭载的1.5L发动机最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，提升功率54.5KW/L，均高于同级1.5L排量发动机，甚至达到1.6L级别。
宝骏630上坡高怎么样
还算可以，宝骏630的动力提速的能力非常的强,而且高速状态下的输出也很平稳,车身也很稳当。
宝骏630怎么样油耗
宝骏630百公里油耗：1.0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定：1、宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车；2、2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型，售价区间为6.28-9.58万元；3、此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动；4、宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm；5、全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。
宝骏630怎么样
宝骏630这款车的口碑不好不坏吧，不过总体来说挺好的：1、630经过多年的换代，外型上也在悄然发生着变化，跟老款相比，新630的外型设计更加的干练，将原来前杠那看着很鸡肋的饰条去除，雾灯和前脸的镀铬饰条也进行了重新的设计和调整，整体效果来看还是不错的；2、中控设计上也丝毫的没有懈怠，整体的深色设计低调而不张扬，饰条将中控台很好的分成了两个部分，使得不会觉得中控太过压抑。用料还算是比较考究，没有明显的塑料感觉，触感良好；3、功能区按键分布合理，旋钮的阻尼设定准确，操作简单、方便，台面干净利落，大屏设计非常的显眼，涵盖导航、**影像、多媒体等功能，能满足日常需求。而这款手动精英型还配备了多功能方向盘，操作也很容易上手。