建华建材点燃“引擎”,助力重大项目复工复产

   日期:2024-11-07     来源:网络整理    作者:佚名     移动:http://mip.ourb2b.com/news/668028.html
核心提示:建华建材点燃“引擎”,助力重大项目复工复产目前,正在建设并即将完成的隔离岛护壁支护柱由建华建材销售(广东)有限公司提供产品服务。疫情过后,是对制造企业创新、生产及服务能力的一次“大考”,建华建材早就做好了“应考”准备。未来,建华建材将进一步提升自身的新技术研发应用能力、综合服务能力和资源整合能力,助力更多重点工程项目高质量建设。

建华建材点燃“引擎”,助力重大项目复工复产

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在广袤的库布其沙漠腹地,

一排排由光伏支柱形成的

庞大矩阵竖立其中,一眼望不到边际……

这里是内蒙古达拉特光伏发电应用领跑基地

二期500MWp项目现场,

作为内蒙古重大能源工程项目,

复工情况受到中央电视台《新闻联播》关注,

用作光伏支柱的预制桩正是由建华建材提供。

《新闻联播》报道画面

2月以来,建华建材集团全国50多个生产基地陆续复工复产,在全力做好疫情防控的前提下,各子公司提速生产、保障运输山西建华物流,助力各地重大项目平稳复工,夺回疫情拖延的工期。

内蒙古:

达拉特光伏发电应用领跑基地二期项目

项目现场的光伏支柱“矩阵”

达拉特光伏发电应用领跑基地项目为内蒙古自治区唯一的示范基地,规模为200万千瓦,占地10万亩。建成后年发电量达40亿度,可有效防治沙20万亩。央视新闻报道的达拉特光伏发电应用领跑基地二期500MWp项目已经全面复工,加紧建设中,建成投用后,将与一期项目连成一体,成为全国最大的沙漠集中式光伏发电基地。

项目现场的预制桩

承接项目的建华建材(山西)有限公司在多次实地考察项目地质、优化技术方案并成功开展试桩实验后,陆续为项目提供了预制桩产品8.5万米。“全面复工之后,我们山西建华的预制桩日产量稳步增长,目前项目还在火热供货中,产品也在有序发往项目现场,确保既定工期不受疫情影响!”山西建华工作人员介绍说。

上海:

特斯拉中国工厂二期项目

热火朝天的项目建设现场

特斯拉上海工厂是中国首个外商独资整车制造项目,也是上海投资额最大的外资制造业项目,项目总投资500亿。目前,特斯拉二期工程已经开工,全力建设中,预计年内完工。

2月下旬,汤始建华建材(上海)有限公司的生产车间内,工人们正在加速生产管桩,这是上海建华为特斯拉1.5期项目紧急加开的生产班组。在接到设计单位通知后,上海建华迅速成立专项组,克服疫情期间物流、人员的不利因素,由业务人员、技术人员与客户进行无见面技术沟通,并迅速组织车间工人当天即开始生产,同时安排了10名驾驶员为工地专门服务,按时保质地将产品送达项目现场,得到了业主及设计单位的充分肯定。

预制桩被安全运至项目现场

此次成功合作也促成了项目二期工程开工后,总包单位优先选用了建华建材的预制桩产品。上海建华为项目开通绿色通道,全力保障生产、供应和运输。目前,上海建华已供桩近4万米,顺利完成总包单位交给的供桩任务。

湖南:

平益高速公路项目

项目建设现场

吊车、运输车辆来回穿梭,工人们佩戴口罩熟练地绑扎和焊接钢筋,操作着起重机等机械设备……在因疫情延误了1个多月的工期后,平益高速公路正在热火朝天的复工建设中。

作为支撑国家“三大战略”中长江经济带发展的高速公路项目,平益高速主线全长176.66公里,共18个标段,总投资额243.24亿元,是湖南省“七纵七横”中的第三横,是洞庭湖区环线高速公路的组成部分。

其中,建华建材(湖南)有限公司为项目提供了软基处理及预制桥梁桩基础的产品服务,这也是在湖南省环洞庭湖区域高速公路项目建设中首次使用大直径管桩产品作为桥梁桩基础。预制桩产品工期短、施工快、质量优、造价低的优势,在这场夺回建设工期的“战役”中发挥了重要作用。早在项目复工建设前,大直径管桩产品已经在湖南建华的生产基地内生产完成建华建材点燃“引擎”,助力重大项目复工复产,复工后运输至项目现场施工建设,最大程度的降低了疫情对湖南区域这一重点高速公路建设的影响。

广东:

珠海市斗门区联围排涝整治工程

项目建设现场

汛期将至,在珠海市白蕉镇,天生河泵站正在加紧建设,一根根预制桩像钉钉子一样打到地下,钩机在堤围边上填土、平整,各项处理工序如火如荼地开展中。

项目现场水上施工

目前,正在建设并即将完成的隔离岛护壁支护柱由建华建材销售(广东)有限公司提供产品服务。护壁支护柱采用了建华建材护壁桩产品。广东销售公司通过优化设计方案产品目录,对产品接头处进行了特殊设计,使连接而成的护壁桩满足桩身同等强度要求,实现永久支护。预制而成的护壁桩产品运输到项目现场后,采用水上施工,减少了截流导流的施工过程,大大缩短了工期。

山东:

鲁南高铁项目

高铁沿线效果图

鲁南高铁是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道,在山东高速铁路建设史上为建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。为确保2021年底前全线投入运营,鲁南高铁曲阜-菏泽-兰考段已于近日有序复工,加紧建设。

鲁南高铁项目地基处理选用了由建华建材(菏泽)有限公司提供的PHC预制管桩,质量稳定、具备一定的水平抵抗力,节省了整体桩基工程造价。年前菏泽建华已为项目供桩数万米,复工后也在持续提供产品保障。

2月初项目复工建设以来,一车车预制而成的PHC管桩产品山西建华物流,从菏泽建华的生产基地快速运至项目现场,机械吊卸并结合经济高效的施工工法快速沉桩,极大地节省了建设工期。

疫情过后,是对制造企业创新、生产及服务能力的一次“大考”,建华建材早就做好了“应考”准备。未来,建华建材将进一步提升自身的新技术研发应用能力、综合服务能力和资源整合能力,助力更多重点工程项目高质量建设。

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