当年手机刚开始对标苹果的时候，我说，苹果每年就出一款，而老余你出了3款，5款，不，甚至10款都不止，有mate，P系列，D系列，荣耀，畅玩，还有MAX，note，几乎把市面上销量好的，平价好的所有产品都做了，然后才取得一点点成绩，你有啥好吹的？ 不过后来，有人反问我，如果你是余承东，如果你推出一款手机，结果市场效果没达到预期，你怎么办？是对标苹果，到明年再出一款新的，还是多管齐下？打仗亲兄弟，上阵父子兵？我哑口无言了，当然得上，用户不买单，肯定有原因，找到原因就得赶紧补上，缺啥就补啥，就算可能有错，也不能因为怕犯错而裹足不前，多推出一款机型，就多一份希望。 所以，大嘴说得很实在，要做就做第一，不是第一就是失败，研发很辛苦，因为没有任何产品会随随便便成功，有很多试错，就意味着有很大的工作量。 研发当然辛苦，而且压力很大，因为大嘴所吹的，都是要兑现的，而且被业界标杆证明可实现的，并非什么革命性的发明创造，研发也是工程类，应用类的创新，你都不好意思说你搞不定。因为已经有别人搞定了。 所以说，他就应该做到第一，不是什么牛B，他有这个条件，他有足够的钱，去买最先进的技术，去用最好的人，一个产业，可以不计成本，不断试错的往上面砸，而且是有标杆在前面引领，你有理由说失败吗？
中国经济周刊 《中国经济周刊》官方账号余承东被任正非猛批：别只讲产品好！网友：还是任总格局高
日方科技那么发达，为什么日方手机却“无人问津”？原因很真实
随着时间的推移，科学技术正在快速发展，而手机也被赋予了越来越多的功能，与人们的生活进行了深入捆绑，相信很多人都难以放下手机，只要手机不在自己的视野里，心里就会产生一种慌乱情绪。现在人们做很多事情，都需要用到手机，手机的使用频率越来越高，在这样的情况下，更换频率也随之增长了。
在手机市场当中，有很多非常优秀的手机品牌存在，人们在更换手机的时候，也会货比三家，尽量选择最好的。根据现实情况来看，虽然国产手机已经崛起，但消费者更倾向购买外国手机产品，就比如三星或者苹果。
有一些人就发现了一个奇怪的现象，日方有着非常发达的科技，但为什么日方的手机品牌并没有太高的知名度？甚至到了无人问津的境地，有知情人士讲出原因，每一个都非常真实。
一、人们更青睐哪种手机？
相信到了现在，还有很多人觉得手机非常神奇，可以让相隔千里的两人，直接说话交流，并且进行视频。虽然现在有很多通讯手段出现，但在其中，手机基本上是人们的首选，并且也非常方便快捷。在日常出行时，只要携带了手机，就可以完成支付交易活动，不需要再像以往一样，拿着钱包出门，这反而还会存在着一些丢失的风险。
现目前的手机都拥有着非常强大的功能，能够发挥出重要作用。有很多人在买手机的时候，会更加看重相机这个功能，而有一些人就会格外看重打游戏是否流畅和灵敏。除此之外，对老年人群体来说，他们更看重手机的电池容量以及最大音量。
二、从众购买心理
人们刚拿到一个新款手机时，会有着强烈的新鲜感，并且对手机的诸多新功能好奇不已，可随着时间的推移，在熟悉了手机之后，喜爱度就会直线下滑，甚至过了一段时间，又会把目光放在新款手机上，毕竟现在手机的更新换代速度还挺快的。那在手机换新时，人们又会选择哪些手机呢？
有一些人喜欢与其他人攀比，所以在购买手机的时候，也表现得淋漓尽致，大部分年轻人如果经济条件够好，基本上都会选择购买苹果，这似乎成为一种潮流，而在这样的情况下，其他人就会产生从众心理，跟着大家一起购买。
三、为什么日方手机无人问津？
在对苹果手机用户进行调查之后发现，有30%左右的用户认为，苹果手机有着极高的知名度，所以才愿意购买，而有50%左右的人觉得，苹果是美国公司，在软件系统方面，肯定非常不错，而剩下20%的人认为，之所以会购买苹果手机，主要是因为自己喜欢，用起来非常舒服。
由此可见，因为美方有着很高的科技水平，所以它所生产出来的产品，似乎更值得信赖，那日方的科技水平也不错，为什么很少看到日方手机品牌呢？这就和日方的选择有关了。
在手机行业当中，竞争非常激烈，在技术上没办法比过美方，在生产上，又没有办法与我国竞争，并且当地的手机价格因为人工成本过高，所以非常昂贵，因此，日方手机很难找到出路，只能放弃这条赛道。
而且大家都知道，日方的思想比较保守，很难进行创新，而手机想要发展，就离不开创新，这意味着，日方无法在这条路上走下去。而在现代社会，尤其是如今这个时代，科学技术作为第一生产力，对于一个企业，抑或者是一个国家来说，如果自身没有改革创新的想法，那么这个国家未来的发展必然出现问题的无论是手机或者是电脑，这类产品一直存在不断地更新迭代当中，所以日方的手机不出名也是有原因的。
不过总的来说，日方其他科技方面的发展还是比较厉害的，无论是相机还是汽车在全世界范围内都赫赫有名。再者，日方毕竟是一个岛国，自身国土面积不足，有擅长的产业，有不擅长的产业，这些似乎都是可以理解的。
其实大家可以从这件事情得到一些启发，在一条路走不通之后，千万不要一根筋，要懂得变通，换一条路继续前进。虽然日方没有办法在手机行业这条赛道上比拼，但在其他产业上，却有着不俗的成就，在扬长避短上，日方是懂得选择的。
马上2023年了，还有人在用小米6吗？
这两天收拾柜子，把之前不用的小米6翻出来了，重新充电开机，登上账号，发现还是一如既往的流畅。真没想到一部快6年的手机，到现在还是这么能打。果然真是对得起它当年一代神机这个称号。
不过用了一会，发现电量掉的很快，电池看起来是废了。电池也会影响手机性能的释放，打算给它换块新电池，看看这部手机还能坚持多久。
ps：此条微头条就是小米6发出来的[呲牙]
现如今数码产品是每个人必用之物，数码产品的更新也是与时俱进，功能多，使用方便，给我们的生活提供了很大的帮助。
就拿最常用的手机来说，它的更新速度很快。我买手机都喜欢买刚出的新品，一部手机不管怎说也要用个两三年。两三年之后，你当时买的新品手机已经被更多的新品代替。
最近新出的OPPO Reno9系列的手机不管从外观上和功能上来说很不错，价格也实惠，是老百姓买得起的好手机。
数码新品层出不穷，功能也一代更比一代强大。
#畅聊数码新品#
#OPPO Reno9#
振奋人心！中国芯片又迎来两项新突破！今年以来，美国不断加大力度限制对华出口芯片，这无疑是将中国科技公司按在地上摩擦，人民日报站出来提出“抛弃幻想”，呼吁中国科技企业坚持自主研发。功夫不负有心人，中国芯“站”起来了！
第一项突破是国产5G手机芯片T820问世，它是由紫光展锐自研发布的，该芯片采用6nm制程工艺，拥有八核CPU，性能越级，功耗降低，且安全性极高。T820芯片内置了金融级别的安全方案，其运算能力成倍提升，存储容量也大幅增加，同时支持高速5G网络，120Hz刷新率及4K高清视频，综合实力可见一斑。
第二项突破是长江存储232层3D NAND闪存芯片即将量产。过去的存储芯片领域一直被美日韩占据，三星等芯片巨头目前推进200层以上的NAND闪存技术，而长江存储坚持自研，快速赶超，提前实现232层NAND闪存芯片技术。
除了芯片行业，抛弃幻想的中国企业还有很多，比如同样落后百年的汽车工业，如今不也实现逆袭超越了吗？中国已成为全球第二大汽车出口国，就在进口车、合资车销量每况愈下的情况下，国产车的销量却一路飙升，其中AION Y Plus今年交付破10万了，同比增长275%，妥妥成为15万纯电SUV国服榜首。#埃安AION Y Plus今年交付破10万# #AION Y Plus#
其实，AION Y Plus的逆势飞扬并不是偶然，确切地说是一种必然，因为埃安站在年轻人的视角去做车，在外观、空间、电池安全性等方面都做了最大限度的优化，所以爆款的局面，实际上是和用户双向奔赴的美好结局。
外观方面，AION Y Plus提供了10款外观颜色，还有5款内饰主题，还有两款新增的轮毂造型，都给人清新独特的感觉。其中，小确杏和零焦绿两种配色，光听名字就很有寓意，很容易让人产生幸福感。这么多配色随便选，真的可以开出独一无二的车子来，这一点确实直击年轻人的小心灵了。
空间方面，年轻人喜欢浪漫，而户外露营是当下比较热门的休闲方式，埃安充分考虑到这一点了，AION Y Plus空间超大，车身特意加长了125mm，把座椅都放平后，车内秒变一张1.8米大床，还可以坐享4.5㎡星空房，抬头看星星看月亮，妙不可言。
安全方面，作为纯电SUV，电池安全性一直是大家产生顾虑的地方，但AION Y Plus搭载了自研的弹匣电池，该电池经过严苛国标测试，特别是钢针穿刺的情况下，电池依然完好，零自燃，这点非常难得，充分说明埃安弹匣电池领先同级产品。
动力续航方面，AION Y Plus有两种版本，其中一种是135KW，续航510km，还有一种是150KW，同级领先610km续航。尤其是610km续航，可以轻松应对各种户外露营及自驾游等里程需求。
过去，进口芯片和进口汽车占据了中国的大部分市场，而如今国产芯片和国产汽车都纷纷崛起了。手中有粮，心中不慌，靠人不如靠己，自力更生，艰苦奋斗才是中国迈向强国的制胜法宝！
华为手机，就4G手机封顶了。以后会出来6G手机。华为手机，官网卖的都是压箱机，新买的华为手机，居然一开始是保修期外。买华为手机，太伤心了。//@App情是那么笨:也许后半生也不会用华为手机了
华强北小正淘机一千多的华为手机能有什么好的选择？配置颜值并存还支持双卡5G！
01:34#畅聊数码新品# 老弟习惯把手机放在屁股后面的口袋里，所以他的手机最近有点曲面[捂脸]，不是因为手机屏原本就是曲面的，而是……聪明如你，你一定猜出来了[机智]
他在考虑要不要买个新的，我说你买手机会看哪些方面，他说很简单，看运行内存，确保打游戏顺畅，看内存，确保一两年内不为内存头疼。
我们一起在网上看了看OPPO Reno9，运行内存16GB，机身容量256GB，CPU型号：高通骁龙778G，基本可以避免手机因长时间运行而发烫发热。
我说也好，我觉得这款紫色的手机很漂亮。他白了我一眼：“我就知道跟你讲多少内核知识都没用，在你看来买什么都要颜值第一。”
我一脸无辜，可真的很漂亮嘛！朋友们，你们觉得呢？
#OPPO Reno9#
之前都说苹果13香，但不知道小米13香不香？
雷军在发布会上说小米13系列全系对标iPhone，这个边框以及手机尺寸大小都是很接近啊，不得不说四边等宽的窄边框设计观感上确实舒服，显示素质如何，好像看着都差不多。小米13的电池不大只有4500mAh，不过测试结果却是超过了iPhone14 Pro Max，这一点确实让人有点没想到，当然，系统方面ios肯定是做得更好的，大家觉得新出的小米13怎么样？
今天做了两项出国前的准备工作，跟大家分享一下，希望能给准备出国的朋友提个醒：1、网上更新EVUS。我开始以为更新这个会很麻烦，没想到非常顺利，提交后分分钟就通过了。打印出纸版报告备用。2、开通手机国际漫游业务，购买流量包，确保下飞机后能顺利联系到接机人员。
接下来继续做各种准备。最重要的是这几天确保自己千万不能变“阳”。这是一个很有难度的事情。小区里好几个人“阳了”，病毒就在身边，如何才能做到百毒不侵啊！本打算上街买点东西，实在是不敢出门啊！
【2.3万换个新配色？特斯拉Model Y午夜樱桃红真漆图曝光】
不久前，有外媒曝光了特斯拉Model Y将会新增两款全新的配色：快银（Quicksilver）和午夜樱桃红（Midnight Cherry Red），并且放出了特斯拉柏林工厂中采用快银色涂装的Model Y实车照片。不过另一款午夜樱桃红配色的实车图片却暂未透露。不过近日，有网友在网上公布了一张该配色的照片，第一次向外界透露了新车漆究竟是什么样子。
尽管该网友曝光的图片并不是实车图，只是新配色的部分零件样品图，但还是可以了解新车企的大致效果。该网友表示，午夜樱桃红车漆颜色显示似乎会根据光照而变化。因此可以呈现出时而明亮又时而昏暗的效果，因此该网友表示，新的车漆不是你可以通过观察静止图像来确定的。
上周买的小米新出的双口67瓦氮化镓，经过使用发现其实并不适合果米双持用户。
这个头C口输出的优先度高于A口。而通常果米双持用户用的是米系魔改A-C、C-L两根线，但这个头子在C口插入C-L线时(即使未连接手机)，A口的米系魔改快充就失效了。所以鄙人预想中的“C口走PD充iPhone、A口走米系魔改充Redmi”的想法并没有实现。
那如果反过来插呢？由于A口不支持Apple 2.4A协议，插A-L的线材时根本没有快充。
不过好消息是这个头对纯米系用户很友好。单口输出的情况下，C口插的是非魔改C-C线也能激活55瓦的米系快充(屏幕提示55瓦快充)，而A口则用魔改线则提示67瓦快充。
所以果米双持用户还是用双C的大功率头比较好。
据爆料，珠海小厂的20系列配备全新充电器UP2040，最高支持80W快充（如果能稳定80w，也不是不可以），无线充电也有新的协议。 我看充电器在小黄鱼已经有卖了，但手机年前是发不了了，最早明年春天。
千呼万唤始出来的魅族20，这年头还是有真煤油的，希望能给大家一份满意的答卷。
原谅我讲出实话，买了新能源汽车，我好后悔！车子省的是油，但不省钱！好多人都没把账算明白，纯电动车虽然在多方面已经超越燃油车，但有几个顽疾始终让人难以接受，各个戳中心坎，今天我来给大家说说：
只有明白了优缺点，才能买车不后悔！新能源汽车最大的优势就是用车成本低，不限行好多车主都说，一公里才几分钱，你燃油车一公里起码得四毛多吧。一年下来跑个万儿八千公里至少得要大半万块钱吧！我纯电动车一年万而八千公里也就花了千八百块钱，还是纯电动车用车成本更低。如果我没买过纯电动车他的话我真信了！
新能源汽车真的省钱吗？以身说法，并不省钱！理由如下：
1、车价贵。这点可能大家都知道，同级别的新能源车在价格上普遍要高于燃油车，比如本田飞度入门车型与比亚迪海豚相比，两车同为小型车，飞度在部分地区最高优惠达1万左右，价格在7-7.5万左右，而比亚迪海豚目前没有什么优惠政策，很多车主会原价提车，两车价格相差近3万元，这省下的3万块钱用来加油，以现在的油价来讲，至少能跑6万公里，而多数人购买飞度这样的小车，更看中的就是性价比与用车经济城市代步居多，6万公里对于很多消费者来说，这可能她5年下来也跑不上6万公里，每年也就7、8千公里，回过头来，仔细一算帐，发现还是油车更划算。
2、基础设施建设相对不足
油车加油几分钟内就能搞定，而电车则由于充电技术上的问题，很难做到充电10分钟，行驶200公里，当然这样就预示着一个问题，就是为充电上的问题，白白浪费了车主更多宝贵时间，现代人生活节奏快，时间对于我们来说是非常宝贵的。充电难，充电慢、这也是很多新能源汽车车主所经历的问题。
3、后期成本高
新能源纯电动，与手机电池一个道理，就是电池用久了以后，电池都是出现不同程度上的衰减，冬季严寒天气，影响较为明显，有效的电量大大降低，影响着实际的续航里程，当我们更换电池的时候，才发现电池的价格，并没有想象中那么的便宜，因为电池相当于纯电动车的“心脏”虽然这一比喻并不太恰当，但也从例面反应出了它的价格是昂贵的。
虽说新能源汽车是以后的发展方向，但是从目前各方面的角度来看，还是存在一些不足的，但是纯电动车还是有不少优点的，加速快、科技性配置高、城市路段短途代步还是比较经济的。虽然新能源汽车并不太适合我，可能会适合你们的用车需求。
如今，我有更好的选择，打算再购买人生中的第三辆车，广汽本田缤智，之所以购买这款车的原因有4点：
1、颜值高
全新缤智外观大变，设计更加年轻时尚、新车采用六边形进气格栅设计，同时加入了与车身同色的多条横向饰条，两侧前大灯组十分犀利，看起来更加的前卫大气，车尾融入了溜背式设计元素，贯穿式尾灯与之搭配，恰当好处。
2、保值率好
本田缤智这款车在产品的质量以及耐用性方面都有着很不错的表现，而且车子油耗也不高，车子卖得非常好，质量也很稳定，内部空间宽大，底盘高，通过性好，消费者对于它的评论也很好，好的产品质量，占有率也相对比较高，自然成就良好的保值率，维护保养也很方便。
3、发动机稳定性好、动力表现出色
全新缤智的1.5L直喷发动机马力达124匹，这个动力绝对要强于很多同排量的车型，配合本田技术成熟且先进的CVT无级变速箱，动力输出强劲，而且在燃油经济性方面也有出色的表现，平顺且省油，WLTC官方油耗为6.3L/100km。
4、配置丰富、操作方便快捷、智能驾驶辅助系统升级
7英寸液晶仪表+机械仪表组合，车辆的信息显示清晰可见，悬浮式9英寸中控大屏，显示效果清晰细腻，三幅式方向盘大小适中，手感适中，而且两侧的很多功能按键操作足够方便顺手。
全新缤智标配Honda SENSING智能驾驶辅助系统也进行了升级，前广角摄像头视野提升到了100度，碰撞识别灵敏度也更高，智联车机配备了升级版Honda CONNECT。
3.0智导互联系统，支持APP远程控制、智能语音控制、及OTA远程升级、数字钥匙等功能，较老款车型智能化程度有了很大的提升。另外新车还加入了空调微风功能，扩散模式下避免了直吹给乘客的不适感。全新缤智分段式全景天幕的加入，提升了车内的开扬感及通透性。
征服全球500万车主的爆款SUV缤智，有着让人心动且心安的产品实力，正因为缤智在各方面这么好的表现，以及过硬的质量，良好的空间表现、保值率好，才是我之所以会选择本田全新缤智的原因。#令人心动的全新缤智#